Phao Bè Cứu Sinh 10 Người Tải Trọng 300KG
Phao bè cứu sinh 10 người :
Thông Số kỹ thuật:
| Phao bè cứu hộ – Chất liệu phao: nhựa Polyethylene composite (PE) – Chất liệu lưới: dây thừng làm từ nhựa Polyethylene – Chất liệu ván, mái chèo: gỗ – Kích thước: 1500*900*280mmChịu tải trọng 300kg – Xuất xứ: Trung Quốc |
Phao bè cứu sinh là thiết bị an toàn thiết yếu trên các tàu thủy, giàn khoan và các phương tiện hoạt động trên biển, được thiết kế để duy trì sự sống cho con người trong trường hợp tàu gặp sự cố phải rời tàu khẩn cấp.
Dưới đây là các thông tin chi tiết cập nhật đến năm 2025:
1. Phân loại phao bè cứu sinh
Dựa trên cấu tạo và cách vận hành, phao bè được chia thành các loại chính sau:
- Bè tự bơm hơi (Inflatable Liferaft): Thường được đựng trong vỏ composite bảo vệ. Khi ném xuống nước hoặc kích hoạt bằng dây kéo, hệ thống khí nén sẽ tự động bơm căng bè trong vài giây.
- Bè cứu sinh dạng cứng (Rigid Liferaft): Làm từ vật liệu nổi như nhựa composite hoặc xốp chuyên dụng, có độ bền cao, chịu được va đập mạnh và không cần bơm hơi.
- Phân loại theo cách triển khai:
- Dạng ném (Throw-overboard): Người sử dụng ném bè xuống nước và giật dây để bè tự thổi.
- Dạng hạ bằng cẩu (Davit-launched): Bè được bơm căng ngay trên boong tàu, người lên bè trước khi cẩu hạ bè xuống mặt nước.
- Phân loại theo tiêu chuẩn SOLAS (2025):
- SOLAS Pack A: Dành cho tàu hành trình quốc tế, trang bị đầy đủ lương thực, nước uống và thiết bị y tế cho nhiều ngày.
- SOLAS Pack B: Dành cho tàu chạy ven biển, trang bị ít hơn so với Pack A.
2. Đặc điểm kỹ thuật và Quy định (SOLAS 2025)
Theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và công ước SOLAS, phao bè cứu sinh phải đáp ứng:
- Sức chứa: Đa dạng từ 4, 6, 12 cho đến 25 người hoặc hơn tùy loại tàu.
- Tính năng tự lật (Self-righting): Một số loại được thiết kế để tự động lật lại đúng chiều nếu bị úp khi tiếp nước.
- Thiết bị đi kèm: Bao gồm pháo hiệu, túi cứu thương, mái chèo, thiết bị thu nước mưa, neo cứu sinh và đèn tín hiệu tự sáng.
- Kiểm định: Phải được kiểm định định kỳ bởi các đơn vị đăng kiểm (như Đăng kiểm Việt Nam – VR) để đảm bảo khả năng vận hành trong tình huống khẩn cấp.
3. Hướng dẫn sử dụng cơ bản
- Kích hoạt: Ném vỏ bè xuống nước (đối với dạng ném) hoặc chuẩn bị vị trí hạ cẩu.
- Bơm căng: Giật mạnh dây thừng (painter line) để kích hoạt bình khí nén tự thổi.
- Lên bè: Sử dụng thang dây hoặc nhảy trực tiếp xuống bè (nếu an toàn). Tránh mang vật nhọn làm rách bè.
- Tách rời: Sau khi mọi người đã lên bè, cắt dây nối để rời xa tàu đang chìm nhằm tránh bị hút theo.
Để đảm bảo an toàn tuyệt đối, người sử dụng nên trang bị phao bè từ các nhà cung cấp uy tín và thực hiện bảo dưỡng kỹ thuật định kỳ theo đúng quy định hàng hải.
